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PRESS RELEASE
For Immediate Release
November 21, 2022

Espaillat, Gillibrand Introduce the Resilient Transit Act

Espaillat, Gillibrand Bill Provides First Stream of Federal Funding Dedicated to Upfront Public Transportation Resilience

 

WASHINGTON, DC -- Today, U.S. Representative Adriano Espaillat (NY-13) and U.S. Senator Kirsten Gillibrand (D-NY) introduced legislation that would provide the first-ever dedicated stream of resiliency funding for our nation’s public transportation systems.

The Resilient Transit Act of 2022 would authorize $300 million for each fiscal year from 2023 through 2026 for resilience improvement grants to mitigate the impact of severe weather events on public transportation systems. The apportionment of funds would be in accordance with the existing State of Good Repair formula and recipients would be able to utilize these critical resources to finance both stand-alone resilience projects and resilience components of larger system improvement projects as needed.

“As we see extreme weather events and climate change heavily impact the lifecycle of public transportation, we must act to ensure the integrity of these systems, the protection of vulnerable communities, and the investments of taxpayer dollars,” said Rep. Espaillat. “Many Americans rely on public transit as their primary means of transportation, and when these systems are disrupted by extreme weather events, their ability to commute is hampered or even removed. In 2012, Hurricane Sandy flooded much of New York City, including the subway system, rendering tracks unusable. Whereas, measures have been taken to reduce this risk, more can still be done. Our legislation aims to bolster federal funding to increase resiliency of transit systems so communities will be ready when these unforeseen disasters occur.”

"Ten years ago, Superstorm Sandy crippled the New York City subway, leaving millions without a reliable way to get around,” said Senator Gillibrand. “We’ve all seen videos of water cascading down subway stairs and commuters wading through stations with water up to their waist; we can't wait until the next devastating storm to fix the weaknesses in our transit system that these storms have exposed. The Resilient Transit Act will help the MTA and transit agencies across the country make proactive upgrades to subways, trains, buses, and ferries so that they can prepare for future severe weather events and natural disasters and continue to provide the services millions rely on each day. Americans deserve transit systems that can weather any storm, and this bill will take us one step closer to making that a reality.”

The Resilient Transit Act of 2022 would provide direct resiliency funding for public transportation systems to help reduce the vulnerability of transit systems before emergencies, natural disasters, and climate-related events occur.

 

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Representative Espaillat is the first Dominican American to serve in the U.S. House of Representatives and his congressional district includes Harlem, East Harlem, West Harlem, Hamilton Heights, Washington Heights, Inwood, Marble Hill and the north-west Bronx. First elected to Congress in 2016, Representative Espaillat is serving his third term in Congress. Representative Espaillat currently serves as a member of the influential U.S. House Committee on Appropriations responsible for funding the federal government’s vital activities. He is also a member of the House Committee on Education and Labor and the Congressional Hispanic Caucus (CHC), where he serves in a leadership role as the Second Vice Chair and is a member of the Congressional Progressive Caucus, where he serves as Deputy Whip. Representative Espaillat also currently serves as a Senior Whip of the Democratic Caucus. To find out more about Rep. Espaillat, visit online at https://espaillat.house.gov/.

Media inquiries: Candace Person at [email protected] 
 

NOTA DE PRENSA
Para Divulgación Inmediata
21 de noviembre, 2022

Espaillat y Gillibrand introducen Ley de Tránsito Resiliente

El proyecto de ley Espaillat y Gillibrand proporciona el primer flujo de fondos federales dedicados a la resiliencia del transporte público

 

WASHINGTON, DC – Hoy, el congresista de EE.UU. Adriano Espaillat (NY-13) y la senadora de los EE.UU. Kirsten Gillibrand (D-NY) introdujeron una legislación que proporcionaría el primer flujo de financiamiento dedicado para la resiliencia de los sistemas de transporte público de nuestra nación.

La Ley de Tránsito Resiliente de 2022 autorizaría $300 millones por cada año fiscal desde 2023 hasta 2026 para subvenciones de mejora de resiliencia para mitigar el impacto de eventos climáticos severos en los sistemas de transporte público. La asignación de los fondos estaría en armonía con la fórmula del Buen Estado de Reparación existente y los beneficiarios podrían utilizar estos recursos críticos para financiar tanto proyectos independientes para mejorar la resiliencia como componentes para la resiliencia de proyectos de mejora del sistema más grandes, según sea necesario.

“A medida que vemos que los fenómenos meteorológicos extremos y el cambio climático tienen un gran impacto en el ciclo de vida del transporte público, debemos actuar para garantizar la integridad de estos sistemas, la protección de las comunidades vulnerables y las inversiones de los dólares de los contribuyentes”, dijo el Rep. Espaillat. “Muchos estadounidenses dependen del transporte público como su principal medio de transporte, y cuando estos sistemas se ven interrumpidos por fenómenos meteorológicos extremos, sus medios para viajar al trabajo se ven obstaculizados o incluso eliminados. En 2012, el huracán Sandy inundó gran parte de la ciudad de Nueva York, incluido el sistema del metro, inutilizando las vías. Si bien se han tomado medidas para reducir este riesgo, aún se puede hacer más. Nuestra legislación tiene como objetivo reforzar los fondos federales para aumentar la capacidad de recuperación de los sistemas de transporte para que las comunidades estén preparadas cuando ocurran estos desastres imprevistos”.

"Hace diez años, la supertormenta Sandy paralizó el metro de la ciudad de Nueva York, dejando a millones sin una forma confiable de moverse", dijo la senadora Gillibrand. “Todos hemos visto videos de agua cayendo en cascada por las escaleras del metro y de pasajeros caminando por las estaciones con el agua hasta la cintura; no podemos esperar hasta la próxima tormenta devastadora para arreglar las debilidades en nuestro sistema de transporte que estas tormentas han expuesto. La Ley de Tránsito Resiliente ayudará a la MTA y a las agencias de transporte de todo el país a realizar mejoras proactivas en el metro, trenes, autobuses y ferries para que puedan prepararse para futuros eventos climáticos severos y desastres naturales y continuar brindando los servicios en los que millones confían cada día. Los estadounidenses merecen sistemas de transporte que puedan capear cualquier tormenta, y este proyecto de ley nos llevará un paso más cerca de hacerlo realidad”.

La Ley de Tránsito Resiliente de 2022 proporcionaría fondos para resiliencia directos para los sistemas de transporte público a fin de ayudar a reducir la vulnerabilidad de los sistemas de transporte antes de que ocurran emergencias, desastres naturales y eventos relacionados con el clima.

 

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El congresista Espaillat es el primer domínico-estadounidense en servir en la Cámara de Representantes de los Estados Unidos y su distrito congresual incluye las comunidades de Harlem, East Harlem, West Harlem, Hamilton Heights, Washington Heights, Inwood, Marble Hill y el noroeste del Bronx. Elegido por primera vez al Congreso en 2016, el congresista Espaillat cumple su tercer mandato en el Congreso. El congresista Espaillat actualmente se desempeña como miembro del influyente Comité de Apropiaciones de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos, responsable de financiar las actividades vitales del Gobierno federal. También es miembro del Caucus Hispano del Congreso (CHC), donde se desempeña como segundo vicepresidente y es miembro del Caucus Progresista del Congreso, donde se desempeña como subcoordinador (Deputy Whip). El congresista Espaillat también se desempeña actualmente como coordinador sénior del Caucus Demócrata. Para obtener más información sobre el congresista Espaillat, visite su portal en línea en https://espaillat.house.gov/.

Preguntas de los medios: Candace Randle Person a [email protected]

 
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