PRESS RELEASE
For Immediate Release
September 16, 2022

Representative Adriano Espaillat Urges MTA to Protect Livery Drivers and Vulnerable Communities

Espaillat Touts Benefits of Congestion Pricing in Letter Urging Consideration of Broad Environmental Impacts and Charge Exemptions for Livery Drivers

WASHINGTON, D.C. – Representative Adriano Espaillat (NY-13) recently sent a letter to Janno Lieber, Chair and CEO of the Metropolitan Transit Authority (MTA) urging the state public-benefit corporation to consider the environmental implications of high vehicle congestion and the economic welfare of livery drivers when finalizing their recent New York City Central Business District Tolling Program.

“Neighborhoods near the Cross Bronx Expressway, RFK Bridge, and I-95 have been disproportionately affected by greenhouse gas surges, despite these communities historically contributing the least to overall greenhouse gas emissions,” said Rep. Espaillat.

“Whereas the comment period recently ended for community input, we must consider the calls of an essential working-class immigrant industry or the communities they serve. Nearly 70% of the trips livery-based drivers make are outside of the project’s area, and the request for them to be exempt or be charged just once per day will have minimal impact on the overall project revenue goals.

The Congressman, who has historically supported congestion pricing, notes that the projects revenue will supercharge the first wave of major expansions to New York’s transit system in over half a century— including the nations largest transit equity Second Avenue Subway Phase II extension.

“New York City requires a holistic approach to environmental and economic justice, and the MTA’s consideration of these issues would improve hundreds of thousands of lives throughout the Bronx by reducing air pollution and increasing the overall transit accessibility for many throughout our communities,” Espaillat concluded.

Read Rep. Espaillat’s letter to the Metropolitan Transit Authority in its entirety here.

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Representative Espaillat is the first Dominican American to serve in the U.S. House of Representatives and his congressional district includes Harlem, East Harlem, West Harlem, Hamilton Heights, Washington Heights, Inwood, Marble Hill and the north-west Bronx. First elected to Congress in 2016, Representative Espaillat is serving his third term in Congress. Representative Espaillat currently serves as a member of the influential U.S. House Committee on Appropriations responsible for funding the federal government’s vital activities. He is also a member of the House Committee on Education and Labor and the Congressional Hispanic Caucus (CHC), where he serves in a leadership role as the Second Vice Chair and is a member of the Congressional Progressive Caucus, where he serves as Deputy Whip. Representative Espaillat also currently serves as a Senior Whip of the Democratic Caucus. To find out more about Rep. Espaillat, visit online at https://espaillat.house.gov/.

Media inquiries: Candace Person at [email protected]

NOTA DE PRENSA
Para Divulgación Inmediata
16 de Septiembre, 2022

Congresista Adriano Espaillat Insta a la MTA a Proteger a Conductores de Taxis Livery y Comunidades Vulnerables

Espaillat sopesa los beneficios de las tarifas por congestión en una carta que insta a considerar amplios impactos ambientales y exenciones de cargos para los conductores de vehículos sin medallón

WASHINGTON, D.C. – El congresista Adriano Espaillat (NY-13) envió recientemente una carta a Janno Lieber, presidente y director ejecutivo de la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA), instando a la corporación estatal de beneficio público a considerar las implicaciones ambientales de la alta congestión vehicular y el bienestar económico de los conductores de vehículos sin medallón cuando finalice su reciente Programa de Peaje del Distrito Comercial Central de la Ciudad de Nueva York.

“Los vecindarios cerca del Cross Bronx Expressway, del puente RFK y la I-95 se han visto afectados de manera desproporcionada por los aumentos repentinos de gases de efecto invernadero, a pesar de que históricamente estas comunidades son las que menos contribuyen a las emisiones generales de gases de efecto invernadero”, dijo el Rep. Espaillat.

“Si bien el período de comentarios terminó recientemente para los aportes que puede dar la comunidad, debemos considerar las solicitudes de una industria de inmigrantes de clase trabajadora esencial o las comunidades a las que sirven. Casi el 70% de los viajes que realizan los conductores de taxis livery (sin medallón) están fuera del área del proyecto, por lo tanto, la solicitud de que estén exentos o se les cobre solo una vez al día tendrá un impacto mínimo en las metas de ingresos del proyecto.

El congresista, que históricamente ha apoyado la fijación de tarifas por congestión, señala que los ingresos del proyecto impulsarán la primera ola de ampliaciones importantes del sistema de tránsito de Nueva York en más de medio siglo, incluida la extensión de la Fase II del Metro de Segunda Avenida con la equidad de tránsito más grande del país.

“La ciudad de Nueva York requiere un enfoque holístico de la justicia ambiental y económica, y la consideración de estos temas por parte de la MTA mejoraría la vida de cientos de miles de personas en todo El Bronx al reducir la contaminación del aire y aumentar la accesibilidad general del transporte público para muchas personas en nuestras comunidades”, concluyó Espaillat.

Puede leer la carta del Rep. Espaillat a la Autoridad Metropolitana de Transporte en su totalidad aquí.

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El congresista Espaillat es el primer domínico-estadounidense en servir en la Cámara de Representantes de los Estados Unidos y su distrito congresual incluye las comunidades de Harlem, East Harlem, West Harlem, Hamilton Heights, Washington Heights, Inwood, Marble Hill y el noroeste del Bronx. Elegido por primera vez al Congreso en 2016, el congresista Espaillat cumple su tercer mandato en el Congreso. El congresista Espaillat actualmente se desempeña como miembro del influyente Comité de Apropiaciones de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos, responsable de financiar las actividades vitales del Gobierno federal. También es miembro del Caucus Hispano del Congreso (CHC), donde se desempeña como segundo vicepresidente y es miembro del Caucus Progresista del Congreso, donde se desempeña como subcoordinador (Deputy Whip). El congresista Espaillat también se desempeña actualmente como coordinador sénior del Caucus Demócrata. Para obtener más información sobre el congresista Espaillat, visite su portal en línea en https://espaillat.house.gov/.

Preguntas de los medios: Candace Randle Person a [email protected]